Hm, vart bär det hän?

Idag har det varit en härlig dag. Efter jobbet bar det iväg till dagis o hämtade ungarna och sedan åkte vi till några vänner och fikade. Vännerna har precis skaffat sig en van som de har byggt om till camping bil och vi snackade då givetvis campingliv.

Det blev mer snack om camping och vi bestämde helt sonika att vi drar iväg på en campinghelg tillsammans! Ska bli helkul!

Så nu återstår bara den stora frågan - vart bär det hän då? Vi har några förslag på campingplatser där ingen utav oss har varit tidigare:

• Bredsands camping utanför Enköping
• Härjarö camping, och den utanför Enköping
• Herrfallet, utanför Arboga
• en campingplats vid Mälaren utan Katrineholm (vet inte vad den heter - bara vart den ligger någonstans)

Vi ska fundera ett par dagar o sen bestämma oss. Saken är den att vi inte har några direkt högt ställda krav på campingen - den ska bara vara allmänt trevlig med hyfsat stora campingtomter och schyssta lekplatser för ungarna som alla är mellan 3 - 6 år.

Halva nöjet med att campa är faktiskt att fundera på vart man vill åka. Så nu tar alltså det roliga vid och jag återkommer när vi har bestämt oss :-).

Hobby 500 Kmfe (husvagn nr 2)

Efter ett tag var det dags för ny vagn och denna gång blev det en Hobby 500 Kmfe. Också den en barnkammarmodell men med fasta sängar till alla. Just det här med riktiga sängar till alla är helt underbart.Så himla gott att slippa hålla på med att bädda upp och sedan bädda ner.

Den här vagnen trivdes vi jättegott med (i alla fall de första åren) och vi åkte på härliga långresor och upplevde både stora och små äventyr.

Men så kom då den dagen då vi fick vårt andra barn och då tyckte vi att planlösningen inte längre var helt optimal för oss. Den kändes helt enkelt lite för trång och att ha våningssängarna vid ingången fungerade inte bra för oss. Med andra ord var det läge för att byta vagn.

Adria Altea 502 DK (husvagn nr 1)

Den här husvagnen hade vi under ett kort år - den var helt ok men vi ville ha en lite annorlunda planlösning så vi bytte efter en tid. Fördelen med Adrias husvagnar är att de är väldigt ljusa och fräscha. Och de kostar inte alltid skjortan heller :-).

Som ni ser så är den en så kallad barnkammarmodell med våningssängar. Entrédörren är framtill på vagnen vid den stora sittgruppen som kan bäddas ner till en dubbelsäng. Sedan har vi köket med mittdinett och längst in i vagnen har vi våningssängarna och tvättrummet .

Planlösningen stämmer inte riktigt för bilden här visar dörren vid våningssängarna vilket vår vagn inte hade. Dinetten ska "flyttas" från stora sittgruppen för att göra plats för dörren.

Vi vill gå upp i vikt!

Faktiskt! Så vill vi väldigt gärna göra det! Idag har vagnen en totalvikt på 15oo kg vilket ger oss en alldeles för låg lastvikt och vill därför försöka typa upp vagnen så mycket det går. Det kan ju låta som en enkel sak men ack vad jag bedrog mig.

Efter ett par samtal till Solifer i Dorotea fick jag besked om att jag redan hade maxvikt på vagnen och ville jag gå upp ytterligare så skulle det till att byta axel och påskjutsbroms till en stooor kostnad.

Med tanke på att en Polar-vagn i samma storlek (560) kan ökas på med ytterligare 100 kg till sammanlagt totalvikt om 1600 kg (utan några som helst modifikationer) så är vi riktigt besvikna att vi inte kan göra detsamma med Solifern.

När jag ifrågasatte företagets vikter på vagnarna så fick jag till svar att man i Sverige efterfrågar vagnar med låga totalvikter för att kunna köra med endast B-kort!!! Vaaaa, för mig låter det helgalet men jag trist nog så tror jag nog att han har rätt. Och samtidigt blir det ju billigare för tillverkarna om de kan använda axlar och påskjutsbromsar som tål lägre belastning = materialet kostar ju mindre. Så de beklagar sig nog inte allt för mycket heller.

Suck, vad trist med det här. Blir verkligen till att tänka igenom och väga grejor innan det packas in i vagnen. Och så får vi verkligen hoppas att vi inte fastnar i någon viktkontroll under resans gång.

Vi kör en gång till

Efter en hel del funderingar framåt o bakåt o så en vända till så har vi äntligen bestämt oss. Vi kommer att vintercampa en säsong till på Gillersklack. Inte för att vi tycker att campingen inte är tillräckligt bra - nej, det har mer handlat om att vi inte har utnyttjat husvagnen så mycket som vi hade planerat från början.

Vi hade en tanke om att använda vagnen på helgerna som en "get-away" så att säga. Tyvärr blev det inte riktigt så då jag hade otroligt mycket på jobbet och det blev en hel del övertid. När jag var som tröttast kändes det inte riktigt lockande att behöva packa och planera för en helg i husvagnen.

Men nu tar vi nya tag och satsar på att det kommer att bli jättehärligt med vintercamping. Den här gången ska vi ordna med skidor till ungarna innan säsongen drar igång på fullt allvar så att hela familjen har sina grejor när snön kommer.

Uppställning inför vintersäsongen 09/10

I och med att vi köpte ny husvagn förra sommaren så kom tankarna krypande. Kanske det var dags att prova på vintercamping?! Vi tänkte och funderade ett tag och till slut bestämde vi oss för att i alla fall pröva en säsong.

Vi kikade runt på vad som fanns i vår närhet - helst skulle det inte vara mer än max 2 h timmars körning till campingen för att vi lätt skulle kunna sticka iväg över en helg, fredag-söndag. Ett par andra kriterier var att det inte skulle vara för dyrt samt ligga vid en slalombacke.

Efter timmars sökande på internet så hittade vi så Gillersklack. En mindre campingplats som ligger ca 13 mil från där vi bor. Alltså lagom köravstånd över en helg.

Så här såg vagnen ut när vi hade fixat klart med tält och tillhörande golv.

Ny campingblog

Vi har äntligen bestämt oss för att börja skriva en campingblog. Dels för att vi vill dela med oss utav våra resor och äventyr men även för att kunna ha bloggen som en slags dagbok för oss själva. Det är roligt att kunna gå tillbaka och läsa om allt vi faktiskt har upplevt på våra helgturer och sommarsemestrar. Inte heller att förglömma - vi har börjat med vintercamping!